Tips Cara Menganti Kampas Kopling Motor Honda Grand/Supra

Tips Cara Menganti Kampas Kopling Motor Honda Grand/SupraHasil gambar untuk cara ganti kampas kopling supra

Fungsi dari KampasKopling Sendiri Adalah sebagai penyalur tenaga mesin ke transmisi. sebesar apapun tenaga mesin yang ada pada motor atau mobil jika Kampas Kopling sudah aus atau menipis maka tenaga mesin tidak dapat berfungsi dengan sempurna alias tenaga akan menjadi lambat

Hal yang paling sering atau umum terjadi jika telat menganti Kampas Kopling 

-Bahan Bakar akan benjadi boros
karena tenaga terbuang percuma karena kampas kopling selip
Kolping sendiri mengatur gaya putar dari mesin ke transmisi ,jika pedal kopling di tekan pada motor atau di injak maka tidak ada gaya transfer dari mesin ke komponen yang lain dan jika pedal kopling di lepas maka gaya putar yang di hasilkan oleh mesin di transfer oleh transmisi peresneleng ke roda pengerak maka akan terjadi putaran pada roda motor

-akan timbul suara yang keras 
saat motor berjalan tetapi roda tidak merespon dengan cepat atau mbenger istilah mekanik yg berpengalaman ini di sebabkan karena gesekan kampas kopling sudah selip karena kampas kopling sudah mengeras atau sudah tipis
 

Batas Pemaian Kampas Kopling

Hampir semua kampas Kopling Mempunyai Usia Pemakaian
usia pakai ini tergantung jarak tempuh dan medan yang dipakai semua tergantung oleh pemakainya jika di pakai standart saja maka kampas kopling akan lebih awet tetapi jika pemakaian nya sering  digunakan di medan yang berat seperti di pegunungan yang sering naik turun bukit maka kampas kopling juga akan cepat aus atau menipis

Maka jika kampas kopling sudah terlalu tipis jangan di paksakan karena dapat merusak perangkat yang lain seperti rumah kopling dan lain lain yang akan memerlukan biaya yang lebih besar
semua itu sebenarnya dapat terdeteksi sejak dini jika anda bisa memahami

Gejala Atau Ciri Ciri Kampas Kopling HabisHasil gambar untuk cara ganti kampas kopling supra

1. Akselerasi motor Pada Mesin Lemah

jika mengalami kampas kopling habis biasanya akan mengalami penurunan power/tenaga yang di hasilkan oleh putaran mesin sebab kampas kopling tidak mampu mentransfer tenaga,
ini tidak mempengaruhi top speed tetapi untuk mencapai top speed memerlukan waktu yang lebih panjang misalkan jika kecepatan motor sudah mencapai 100km/jm jika kampas kopling masih tebal hanya membutuhkan waktu 15detik tetapi jika kampas kopling sudah habis bisa 20-30detik baru bisa mencapai top speed itu

2. Selip Kopling

Selip pada kopling ini bisa disebabkan karena pengunaan oli yang kurang tepat atau oli sudah tidak layak karena sistem pelumasan yang sudah habis,
tetapi bisa juga karena kampas kopling yang sudah mengeras sehinga gesekan kampas kopling menjadi licin sehingga untuk kerjanya tidak efektif

3. Stater Menjadi Ringan Atau Ngeslong/los

hal ini dapat dirasakan jika saat menghidupkan mesin mengunakan kik stater atau istilah nya dengan engkol,nah saat motor di engkol maka rejadi seperti ngeslong atau menjadi ringan sehinga mesin menjadi susah dihidupkan nah ini juga bisa menjadi kampas kopling aus/tipis

4. Putaran mesin tinggi 

sudah pasti jika kampas kopling habis maka putaran mesin menjadi tinggi,ini disebabkan karena pengaruh dari akselerasi yang lemah,putaran mesin tinggi tapi motor gak mau jalan dengan cepat atau merespon dengan lambat.

5. Saat Pemindahan Gigi
saat dalam berjalan terus gigi di pindah bukan tenaga yang keluar tetapi hanya suara motor aja yang keras

6. Tenaga Yang berkurang

untuk mendeteksi secara mudah bisa kita coba saat motor baru di stater kemudian kita masukkan gigi 3 kemudian kita gas spontan jika motor tidak merespon dengan cepat maka bisa di pastikan kampas kopling sudah habis

Cara Menganti Kampas Kopling Motor Honda Grand,Supra Dll

Untuk cara menganti motor jenis honda sistem kerja nya hampir sama aja mungkin jika ada perbedaan tidak terlalu banyak
Peralatan yang dibutuhkan
-kunci Tukuran 8,
-kunci Pas 10,
-kunci pas 12.
-kunci sok 17,
-kunci T12,
-tang.
Hasil gambar untuk kopling supra

Proses Pengerjaan nya

-lepaskan dulu baut bostep mengunakan kunci 12,kemudian tap oli mengunakan kunci cok 17,lalu lepaskan kenalpot baru buka bak kopling mengunakan kunci T8 setelah terbuka baru lepaskan baut pada kampas ganda,dan lepas baut pada kampas kopling
setelah semua terlepas baru ganti kampas kopling yang baru,
anda harus ingat untuk cara pemasangannya jangan sampai salah ya,,,,semoga berhasil

Belum ada Komentar untuk "Tips Cara Menganti Kampas Kopling Motor Honda Grand/Supra"

Posting Komentar

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel